一种铁路直流源双级联接入能量路由调控方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开一种铁路直流源双级联接入能量路由调控方法,包括:根据牵引侧供电臂负载功率和可再生能源发电装置输出功率的大小,划分储能装置的运行模式;检测各个模组实时运行状态,切除局部故障;然后根据运行模式,计算各个子模组和储能装置的补偿电流参考值和/或补偿功率参考值并下发给设备控制层;设备控制层,使各个级联式铁路能量路由器模组和直流源的协调控制,控制目标为在实现直流源中间直流母线电压稳定的同时,控制由于子模组故障带来的系统波动,平衡相内蓄电池均衡,抑制共模电流,平抑电池侧二倍频电流脉动,动态跟踪给定的补偿电流和/或功率指令,满足可再生能源的高效消纳、再生制动能量的有效利用和牵引供电系统电能质量要求。
基本信息
专利标题 :
一种铁路直流源双级联接入能量路由调控方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114362161A
申请号 :
CN202210030491.9
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-01-12
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
戴朝华廉静如姚志刚
申请人 :
西南交通大学
申请人地址 :
四川省成都市二环路北一段
代理机构 :
成都帝鹏知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
李华
优先权 :
CN202210030491.9
主分类号 :
H02J3/00
IPC分类号 :
H02J3/00 H02J3/06 H02J3/28 H02J3/32 H02J7/00 H02J7/34 H02J1/10 H02J13/00 B60M3/00
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 3/00
申请日 : 20220112
申请日 : 20220112
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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