一种船用的耦合脱硫塔的双蒸发器的有机朗肯循环系统
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种船用的耦合脱硫塔的双蒸发器的有机朗肯循环系统,包括并联布置的第一、二蒸发器,第一蒸发器内的工质吸收烟气中的热量蒸发,第二蒸发器内的工质吸收脱硫塔所附属冷却塔内冷却海水的热量蒸发,共同产生高温高压的蒸气;膨胀机连接于第一、二蒸发器,高温高压的蒸气进入膨胀机中做功,驱动发电机发电,发电完成后的蒸气进入冷凝器,被海水冷凝成低温的液体,冷凝器通过工质泵加压将低温的液体送回至第一、二蒸发器中;脱硫塔,其通过烟道与船舶柴油机连接,烟气输出至脱硫塔冷却、脱硫。本发明实现了对烟气高温、低温品位的热量回收利用,解决了低于酸露点的温区的烟气热量难以回收的问题,同时又可提高烟气脱硫效率。

基本信息
专利标题 :
一种船用的耦合脱硫塔的双蒸发器的有机朗肯循环系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114320509A
申请号 :
CN202210031838.1
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-01-12
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
吕龙陈武蒋爱国阚安康曾晶彬薛松
申请人 :
上海海事大学
申请人地址 :
上海市浦东新区临港新城海港大道1550号
代理机构 :
上海元好知识产权代理有限公司
代理人 :
朱成之
优先权 :
CN202210031838.1
主分类号 :
F01K23/10
IPC分类号 :
F01K23/10  F01K25/10  F01N5/02  B01D53/92  B01D53/50  B01D53/18  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F01
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01K
蒸汽机装置;贮汽器;不包含在其他类目中的发动机装置;应用特殊工作流体或循环的发动机
F01K
蒸汽机装置;贮汽器;不包含在其他类目中的发动机装置;应用特殊工作流体或循环的发动机
F01K23/00
以多于一个发动机向装置外部传送功率为特点的装置,发动机由不同的流体驱动
F01K23/02
这些发动机的循环是热连接的
F01K23/06
来自一个循环中放出的燃烧热加热另一个循环中的流体
F01K23/10
用一个循环排出的流体加热另一个循环的流体
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F01K 23/10
申请日 : 20220112
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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