轨道交通车载设备故障传播监测方法及系统
实质审查的生效
摘要
本发明提供一种轨道交通车载设备故障传播监测方法及系统，属于轨道交通运行控制技术领域，利用分布式Hadoop作为数据的存储与处理平台并建立车载设备运行数据模型；根据车载设备运行数据模型，构建车载设备故障传播有向图分层模型；结合车载设备故障传播有向图分层模型合理评估部件节点和邻接部件的故障影响度，结合车载设备故障概率定位故障源，模拟故障分步扩散过程，识别各层级关键节点并确定关键故障传播路径。本发明采用有向图模型，DEMATEL/ISM及FMMEA组合，从微观到宏观、定性到定量研究车载设备故障传播扩散行为，准确定位故障源，制定有效的故障预防控制策略，从而有针对性地排除高危故障，提高了铁路运输系统的安全性与可靠性。
基本信息
专利标题 ：
轨道交通车载设备故障传播监测方法及系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114312913A
申请号 ：
CN202210032127.6
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2022-01-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
上官伟王子琪柴琳果彭聪王宗耀师泽斌
申请人 ：
北京交通大学
申请人地址 ：
北京市海淀区西直门外上园村3号
代理机构 ：
北京市商泰律师事务所
代理人 ：
邹芳德
优先权 ：
CN202210032127.6
主分类号 ：
B61L15/00
IPC分类号 ：
B61L15/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理；保证铁路交通安全
B61L15/00
装在车辆或列车上用于发信号的指示器
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 15/00
申请日 : 20220112
申请日 : 20220112
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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