一种基于汽车低压油箱方案碳罐浓度预估算法、系统
实质审查的生效
摘要
本发明提供了一种基于插电式混合动力汽车低压油箱方案碳罐浓度预估算法及相关系统。本发明的技术方案是建立一种碳罐吸附负荷的估算方法，以分钟为单位进行估算值的累加，直至累加值达到阈值后强制启动发动机进行脱附。从而实现在低压油箱的前提下保证碳罐的负荷在安全范围内。
基本信息
专利标题 ：
一种基于汽车低压油箱方案碳罐浓度预估算法、系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114352421A
申请号 ：
CN202210032437.8
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2022-01-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
杨春龙赵建王涛石奕王和平
申请人 ：
武汉菱电汽车电控系统股份有限公司
申请人地址 ：
湖北省武汉市东西湖区金银湖街清水路特8号(11)
代理机构 ：
北京众达德权知识产权代理有限公司
代理人 ：
张晓冬
优先权 ：
CN202210032437.8
主分类号 ：
F02D41/00
IPC分类号 ：
F02D41/00 F02D29/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F02
燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置
F02D
燃烧发动机的控制
F02D
燃烧发动机的控制
F02D41/00
可燃混合气或其组分供给的电气控制
法律状态
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F02D 41/00
申请日 : 20220112
申请日 : 20220112
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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