铁路系统开源软件分层分类定量风险评估方法
实质审查的生效
摘要
本发明实施属于铁路信息系统安全技术领域，具体涉及铁路系统开源软件的分层分类定量风险评估方法。该方法主要包括：扫描信息系统中开源软件源代码库；获取有依赖开源软件的风险评估值out1；获取无依赖开源软件的风险评估值out2；根据协议权重λ和代码权重μ对out1和out2进行加权平均化处理；加权平均化处理为val＝λ*out1+μ*out2；获取开源软件的风险评估值val。该值越大，在当前系统中使用该软件需面临的风险就越大。本发明基于树结构，采取分层分类的方式对铁路系统中所使用的开源软件进行定量风险评估，得到了比传统方法更可靠全面的评估结果。
基本信息
专利标题 ：
铁路系统开源软件分层分类定量风险评估方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114528195A
申请号 ：
CN202210033661.9
公开（公告）日 ：
2022-05-24
申请日 ：
2022-01-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
王健周琳王凯崙刘吉强祝咏升司群
申请人 ：
北京交通大学;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
申请人地址 ：
北京市海淀区上园村3号
代理机构 ：
北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
闫萍
优先权 ：
CN202210033661.9
主分类号 ：
G06F11/34
IPC分类号 ：
G06F11/34 G06F11/30 G06K9/62
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F11/00
错误检测；错误校正；监控
G06F11/30
监控
G06F11/34
计算机功效的记录或统计测定，例如，故障停机时间的、输入/输出操作的
法律状态
2022-06-10 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 11/34
申请日 : 20220112
申请日 : 20220112
2022-05-24 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
