本发明公开了一种汽车外水切结构，旨在解决现有技术中车门玻璃与水切结构之间容易产生异响、水切结构与车门玻璃之间密封性能差的问题，本发明通过以下技术方案解决上述技术问题，包括：水切本体，水切本体上设置有用于与车门进行连接的卡槽，所述水切本体的一侧设置有密封唇边，所述密封唇边的外侧设置有唇边绒毛；所述密封唇边呈倒钩形，所述密封唇边包括密封边和倒钩边；所述密封边与倒钩边之间设置有密封管。通过在所述密封唇边的外侧设置唇边绒毛，使得所述车门玻璃与密封唇边之间在保证密封性能的同时能够保证两者之间的相对滑动，减小了发生异响的可能，同时，密封管的设置提高了车门玻璃与密封唇边之间的密封性。