一种山区公路用中央分隔带钢筒混凝土护栏及施工方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种山区公路用中央分隔带钢筒混凝土护栏及施工方法,包括若干钢筒混凝土组合单元,钢筒混凝土组合单元通过固定基础固定在公路路基上,且相邻组合单元之间通过连接件相互拼接在一起;钢筒混凝土组合单元包括钢筒外壳,在钢筒外壳内填充有混凝土,本发明通过对在役公路原护栏立柱的合理利用,将旧护栏立柱上部多余高度切割后做为钢筒混凝土钢管基础,极大增加了钢筒混凝土护栏的抗倾覆稳定性和减小碰撞后横向位移,避免对原路基土体的扰动,节约成本,对新建高速同样适用,而且钢筒混凝土护栏墙体中预留了通信管线孔,将管线从原来埋入地下移动至墙体中部,减少了对中分带的开挖作业,方便管道穿线施工。

基本信息
专利标题 :
一种山区公路用中央分隔带钢筒混凝土护栏及施工方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114411597A
申请号 :
CN202210047612.0
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2022-01-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
朱欢黄志勇李振华郑锐陈禹戈周志俊吕凡陈龙根
申请人 :
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
申请人地址 :
贵州省贵阳市观山湖贵阳国家高新区阳关大道100号
代理机构 :
贵州启辰知识产权代理有限公司
代理人 :
刘康宁
优先权 :
CN202210047612.0
主分类号 :
E01F15/08
IPC分类号 :
E01F15/08  E01C3/00  E01C11/22  E01F7/06  E02D5/74  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01F
附属工程,例如,道路设备和月台、直升机降落台、标志、防雪栅等的修建
E01F15/00
用于使行驶的车辆减速、反向或停止行驶的安全装置,例如,护柱或道路安全岛顶端的护柱;用来减小由于车辆冲击而造成的对路旁结构损破的装置
E01F15/02
沿道路延伸的或位于车道之间的连续性护栏
E01F15/08
主要由墙或墙状构件构成
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01F 15/08
申请日 : 20220117
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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