本发明公开了一种冷却液加温和排气装置，属于柴油发动机技术领域，包括一端通过第一水管接头与发动机曲轴箱左侧水口相连的加热进水管、设置在发动机曲轴箱右侧水口处的第二水管接头、一端与发动机节温器壳体上出水口相连的加热回水管；所述加热进水管的另一端与加温锅的出口端相连；所述第二水管接头的一端与发动机曲轴箱右侧水口相连，另一端与预留的整车第二路加温锅用加热进水管二相连；所述加热回水管的另一端与加温锅的进口端相连；所述加热回水管上设置用于空气排空的放气螺钉。本发明能够解决整车冷却液加温布置和外循环水路内水蒸气积聚导致水泵水封失效漏气的问题。