一种减少车辆次声波振动产生的控制系统及方法
公开
摘要
本发明属于车辆控制技术领域，提供了一种减少车辆次声波振动产生的控制系统，包括：传感器模块，用于在车辆运行时，获取车辆在多个方向上的振动信号。控制模块，用于根据所述传感器模块获取的振动信号判断当前车辆的振动频率在次声波频率的预设范围内并且持续预设时间后，生成对应的控制信号；执行机构，其根据控制模块生成的控制信号调节踏板的运行轨迹。本发明还提供了一种减少车辆次声波振动产生的控制方法，本发明的优点在于通过传感器模块实时检测车辆运行过程中的振动情况，并通过控制模块的判断实时调节踏板的运行轨迹，从而降低踏板装置在加速或者减速上的响应速度，减少车辆振动产生的次声波。
基本信息
专利标题 ：
一种减少车辆次声波振动产生的控制系统及方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114590213A
申请号 ：
CN202210052957.5
公开（公告）日 ：
2022-06-07
申请日 ：
2022-01-18
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
郑伟叶占国倪祯浩陈立定王小青吴银富胡晓霞施已平汪永斌
申请人 ：
浙江中车电车有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市鄞州区环城南路西段5259号
代理机构 ：
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
郭扬部
优先权 ：
CN202210052957.5
主分类号 ：
B60R16/037
IPC分类号 ：
B60R16/037 B60Q9/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R16/00
专门适用于车辆并且其他类目不包含的电路或流体管路；专门适用于车辆并且其他类目中不包含的电路或流体管路的元件的布置
B60R16/02
电气的
B60R16/037
用于使乘客舒适的
法律状态
2022-06-07 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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