本发明公开了一种高效自调节避震器，属于避震器领域，一种高效自调节避震器，包括缸筒、拉杆和减震弹簧，拉杆滑动插接在缸筒内，减震弹簧套接在缸筒外壁，拉杆的端部固定有活塞，活塞的圆周侧固定有密封圈，活塞内设有空腔，空腔内设有加速叶片，加速叶片上固定有转轴，转轴通过单向轴承结构转动连接在空腔内，拉杆的端部设有减速仓，转轴的一端延伸至减速仓内并固定有制动盘，减速仓内填充有磁流变液，活塞的底部设有若干与空腔连通的过油孔，活塞的顶部设有若干第一单向孔和第二单向孔，本发明活塞下降前端速率大，下降后端速率渐小，达到阻力自调节的目的，高效提升了减震效率和乘坐舒适性。