一种航空整体框零件的数控加工方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及航空零件加工领域,特别涉及一种航空整体框零件的数控加工方法,包括将粗加工毛坯通过若干垫高工装固定在孔隙工装上的步骤,所述垫高工装顶部与所述粗加工毛坯螺栓固定,底部与所述孔隙工装螺栓固定,所述粗加工毛坯在所述垫高工装的一次装夹下,使用主轴摆角的方式数控精加工,至少成型零件外形特征、孔洞特征和单面内型槽腔特征。减少调整装夹时间,使成型的零件表面质量较好,减少钳修打磨时间,提高零件成型精度,确保后期整机装配的顺利进行,同时,垫高工装结构简单,若干的垫高工装能够根据整体框零件的结构特征进行适应性的位置调整,调整较容易,装夹效率较高,减少了制备专用工装的时间和成本,有利于提高零件加工效率。

基本信息
专利标题 :
一种航空整体框零件的数控加工方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114473380A
申请号 :
CN202210061940.6
公开(公告)日 :
2022-05-13
申请日 :
2022-01-19
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
孙景钰龚清洪周进刘翘楚史卫涛王朋关
申请人 :
成都飞机工业(集团)有限责任公司
申请人地址 :
四川省成都市青羊区黄田坝纬一路88号
代理机构 :
四川力久律师事务所
代理人 :
方清
优先权 :
CN202210061940.6
主分类号 :
B23P15/00
IPC分类号 :
B23P15/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23P
未包含在其他位置的金属加工;组合加工;万能机床
B23P15/00
制造特定金属物品,采用不包含在另一个单独的小类中或该小类的一个组中的加工
法律状态
2022-05-31 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23P 15/00
申请日 : 20220119
2022-05-13 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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