一种基于事件驱动的船舶直流电网电压调节方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供的一种基于事件驱动的船舶直流电网电压调节方法，设计建立基于事件驱动的电压响应控制方法，通过对系统机组节点进行事件干扰系数预设定、针对预想事件系统有功缺额计算和计及储能设备功率裕度的功率分配优化组成的在线决策优化环节，减缓了系统受事件干扰时因机组一次调节能力不足而导致的母线电压波动，提升了船舶电力系统的稳定性。本发明在设计功率分配优化环节，以SOC正常工作状态为边界条件进行设计，同时也考虑了EVR储能设备的功率裕度，避免了EVR储能设备的过度充放电，延长了EVR储能设备的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种基于事件驱动的船舶直流电网电压调节方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114498597A
申请号 ：
CN202210071069.8
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2022-01-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
奚培锋张人杰方文聂佳毛辰飞滕宇
申请人 ：
上海电器科学研究所(集团)有限公司;上海电器科学研究院
申请人地址 ：
上海市普陀区武宁路505号
代理机构 ：
上海璀汇知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
王文颖
优先权 ：
CN202210071069.8
主分类号 ：
H02J1/00
IPC分类号 ：
H02J1/00 H02J3/36 H02J3/12 H02J3/32 H02J3/46 H02J3/48
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : H02J 1/00
申请日 : 20220121
申请日 : 20220121
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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