车辆电源分配系统及车辆
实质审查的生效
摘要

本公开提供了一种车辆电源分配系统及车辆,涉及车辆制造技术领域。车辆电源分配系统包括:蓄电池、发电机、第一汇流电路、第二汇流电路、至少一个第一负载和至少一个第二负载;第一汇流电路与蓄电池和发电机中的至少一个连接,至少一个第一负载与第一汇流电路连接;第二汇流电路与蓄电池和发电机中的至少一个连接,至少一个第二负载与第二汇流电路连接;第一负载的额定电流大于第二负载的额定电流。本公开的车辆电源分配系统,充分考虑不同额定电流的负载的电气化特性,使得第一负载和第二负载均衡分布,车辆电源分配系统更加安全合理,能够同时保证第一负载和第二负载的安全性和可靠性,满足各种车载系统的安全性要求。

基本信息
专利标题 :
车辆电源分配系统及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114425947A
申请号 :
CN202210072259.1
公开(公告)日 :
2022-05-03
申请日 :
2022-01-21
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王大丽龙苏华王存峰文柳
申请人 :
奇瑞汽车股份有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号
代理机构 :
北京三高永信知识产权代理有限责任公司
代理人 :
贾敏
优先权 :
CN202210072259.1
主分类号 :
B60L1/00
IPC分类号 :
B60L1/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L1/00
电动车辆辅助装备的供电
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 1/00
申请日 : 20220121
2022-05-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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