一种车载供氢系统氢气流量负载匹配控制方法和装置
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种车载供氢系统氢气流量负载匹配控制方法和装置,供氢系统中包括输氢管路,氢气在输氢管路中依次通过比例减压阀和流量控制阀,并与氢气循环泵循环的氢气混合后输入燃料电池电堆,其中方法具体包括以下步骤:根据流量控制阀进出口压力比值和流量控制阀出口的压力,控制比例减压阀的出口压力;根据比例减压阀的出口压力、流量控制阀出口的压力和某一负载电流下的给定氢气摩尔流量信号,控制流量控制阀的开度;根据负载需求的燃料电池电堆电流大小,控制氢气循环泵的转速。与现有技术相比,本发明具有可消除在流量控制环节和压力控制环节的不良影响等优点。

基本信息
专利标题 :
一种车载供氢系统氢气流量负载匹配控制方法和装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114464848A
申请号 :
CN202210079920.1
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-01-24
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李晶张力明平文訚耀保
申请人 :
同济大学
申请人地址 :
上海市杨浦区四平路1239号
代理机构 :
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 :
陈源源
优先权 :
CN202210079920.1
主分类号 :
H01M8/04746
IPC分类号 :
H01M8/04746  H01M8/04089  H01M8/0438  
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : H01M 8/04746
申请日 : 20220124
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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