一种新能源车辆智慧节能和安全控制方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种新能源车辆智慧节能和安全控制方法,通过判断司机对油门踏板、制动踏板、方向盘等操作,结合感知模块识别的相对车速、相对距离、距离碰撞时间等信息以及当前车辆的状态和路面附着系数的识别,采用适用不同本车车速和不同相对车速下的预留距离碰撞时间阈值计算方法,以及油门限制和恢复平滑控制并设计安全阈值的控制方法,结合其它可靠性安全性条件进行综合判断和驱动扭矩自适应控制,能够有效提高车辆行车安全性并达到一定的节能效果。
基本信息
专利标题 :
一种新能源车辆智慧节能和安全控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114347986A
申请号 :
CN202210084625.5
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2022-01-25
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
朱武喜林海巧
申请人 :
厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址 :
福建省厦门市集美区金龙路9号
代理机构 :
泉州市博一专利事务所(普通合伙)
代理人 :
方传榜
优先权 :
CN202210084625.5
主分类号 :
B60W30/09
IPC分类号 :
B60W30/09 B60W40/064 B60W40/105 B60W40/00
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/08
预测或避免可能的或即将到来的碰撞的
B60W30/09
采取自动动作以避免碰撞,例如刹车和转向
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/09
申请日 : 20220125
申请日 : 20220125
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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