电动汽车深度能量回收功能的高冗余性线控制动系统
公开
摘要

本发明公开的属于电动汽车技术领域,具体为电动汽车深度能量回收功能的高冗余性线控制动系统,包括车体、电池板和电机,所述电池板和电机分别安装在车体内部,还包括:散热机构,所述散热机构安装在车体尾端内部,所述散热机构包括传动机构,所述传动机构安装在车体内部,所述散热机构包括散热支撑座二和固定板,所述散热支撑座二安装在车体底端内壁,所述固定板通过螺钉安装在散热支撑座二下端,所述散热支撑座二延伸至车体下端,本发明有益效果是:通过对汽车逆变器设置散热机构,使汽车逆变器在使用过程可以不断的进行散热,使汽车逆变器始终保持在正常的温度状态,减少对汽车逆变器的损坏。

基本信息
专利标题 :
电动汽车深度能量回收功能的高冗余性线控制动系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114604099A
申请号 :
CN202210091815.X
公开(公告)日 :
2022-06-10
申请日 :
2022-01-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
李进卢明宇高宇王正华秦雪薇梅芳芳高雪莲
申请人 :
安徽科技学院
申请人地址 :
安徽省滁州市凤阳县东华路9号
代理机构 :
广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘强
优先权 :
CN202210091815.X
主分类号 :
B60L7/16
IPC分类号 :
B60L7/16  B60K1/00  H05K7/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
B60L7/16
用于电源与电动机之间具有变流器的车辆
法律状态
2022-06-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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