本发明公开一种连拱隧道整体式支护结构及其快速施工方法，直接对主洞进行分部开挖并设置联合支护，减少了扰动次数，提高了隧道及围岩稳定性。初支及防水可独立进行施做，相邻洞室初支连体支护，变形控制效果好，防水效果好。和以往的施工方法相比，该技术临时支护少，工序简单；支护施做简单、质量好；左右洞室开挖、支护施做可利用左右洞室错距方式及中隔墙隔开，可有效避免交叉作业，工程质量有保证。本发明技术可以有效解决传统施工方法存在的问题，适应我国双连拱甚至多连拱隧道建设需求，应用前景广阔。