本发明公开了一种电动汽车电机壳体的加工工艺，包括压铸、精密冲切、喷砂、精加工、清洗和检测；本发明通过三个第二定位部进行定位并夹紧电机壳体，通过辅助定位组件进行辅助夹紧工作，为第一端面和第二端面的平面铣工序及电机壳体内孔等部位的加工留下了足够的走刀空间，一次装夹即可完成正反两侧加工，避免了装夹误差，提高了加工效率和精度；本发明通过设置第二挡块对电机壳体的安装进行导向和减速作用，防止电机壳体与第二工装接触时速度过快损伤三个第二定位部，也避免了因安装角度偏差电机壳体周壁与第二工装发生碰撞，提高了安装效率；本发明通过采用复合铰刀加工多级台阶孔，简化工序，极大提高了加工效率。