本发明专利属于煤矿用车辆底盘技术领域，尤其涉及一种煤矿用防爆车辆多自由度柔性车体整体底盘。包括机架，机架前后两端的底部分别安装有前驱动桥及转向装置和后驱动桥及转向装置，机架底部中间安装有分动箱，分动箱与前驱动桥及转向装置之间连接有前传动轴，分动箱与后驱动桥及转向装置之间连接有后传动轴，前驱动桥及转向装置两端分别连接前右轮胎和前左轮胎，后驱动桥及转向装置两端分别连接后右轮胎和后左轮胎，机架上每个车轮处安装有缓冲减震装置。本发明改变了车架的受力状况，增加车架的使用寿命，提高底盘的通用性，降低整车底盘高度，在新的底盘上，设计了一套新型缓冲减震装置。