电动汽车车载充电与驱动电机的集成系统及其工作方法
公开
摘要
本发明公开了电动汽车车载充电与驱动电机的集成系统及其工作方法，属于电动汽车充电技术领域。本发明针对现有技术中的电动汽车充电装置和驱动装置在结构和功能上的结合较少，工作模式单一，使功率密度低。本发明包括开关单元、输入单元、电机单元、能量转换单元和电池单元，工作方法包括充电模式、驱动模式、电能反馈模式、制动能量回馈模式和容错模式；本发明有效提高了集成系统的功率密度，电动汽车的不同需求。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车车载充电与驱动电机的集成系统及其工作方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114583815A
申请号 ：
CN202210104934.4
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2022-01-28
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
周凯郑少龙
申请人 ：
哈尔滨理工大学
申请人地址 ：
黑龙江省哈尔滨市南岗区学府路52号
代理机构 ：
北京中济纬天专利代理有限公司
代理人 ：
杨红娟
优先权 ：
CN202210104934.4
主分类号 ：
H02J7/35
IPC分类号 ：
H02J7/35 H02J3/38 H02M3/335 H02M1/32 H02P27/08 B60L53/22 B60L53/31 B60L53/51 B60L53/53
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
