本发明公开了一种可控的油气分离系统。它包括发动机、安装于发动机曲轴箱底部的油底壳和离心式的油气分离器，所述油气分离器的进油口通过机油管路与发动机的出油口连通，油气分离器的出油口通过回油管路与油底壳的进油口连通，油气分离器的进气口通过进气管路与发动机的出气口连通，还包括控制器，所述机油管路上设有PWM电磁阀，所述控制器用于控制PWM电磁阀的开度调节进入油气分离器的机油压力实现油气分离器的叶轮转速控制。本发明增加了控制进入油气分离器的机油压力的常开式PWM电磁阀，使得油气分离器叶轮转速保持在6000‑9000r/min之间，提升了油气分离器寿命及分离效率；另外，还可以按需供油，减少机油泵负荷，降低附件功。