一种车辆用电子机械式制动器驱动器
公开
摘要
本发明公开了一种车辆用电子机械式制动器驱动器，所述驱动器包括：驱动机构、壳体、传动机构、驻车机构；所述驱动机构、传动机构、驻车机构均安装于壳体内部；所述驱动机构包括驱动电机；所述壳体包含有上盖、外壳以及下盖；所述外壳上布置有电源信号接口、与制动器配合安装的圆形接口；所述传动机构包括三级传递齿轮组、行星齿轮组；所述驻车机构包括电磁铁、杠杆机构、止转花键；所述三级传递齿轮组包括电机齿轮、中间齿轮、圆盘输入齿轮；所述杠杆机构包括驻车杠杆、杠杆中间定位孔。本发明所述的车辆用电子机械式制动器驱动器能够简化整车制动系统架构，实现电控化，为自动驾驶等提供基础，提高制动效能，减少车辆能量损耗，提高车辆续航。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆用电子机械式制动器驱动器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114607767A
申请号 ：
CN202210114119.6
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2022-01-30
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
高荣华
申请人 ：
上海茵索汽车科技有限公司
申请人地址 ：
上海市闵行区元江路5500号第一幢F267室
代理机构 ：
上海德禾翰通律师事务所
代理人 ：
夏思秋
优先权 ：
CN202210114119.6
主分类号 ：
F16H63/34
IPC分类号 ：
F16H63/34
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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