本申请涉及智能交通控制技术领域，尤其涉及一种交通信号控制方案生成方法及设备，该方法包括根据任一拥堵子区在任一拥堵时段内具有的第一车辆OD路径数据，确定拥堵子区在拥堵时段内所属的拥堵区域类型，并确定与拥堵区域类型匹配的交通控制策略，通过交通控制策略，确定针对拥堵子区的至少一个控制路口，确定每个控制路口的非拥堵路段在拥堵时段内容纳的剩余车辆容量，并通过该控制路口的剩余车辆容量确定该控制路口在拥堵方向上的绿灯可调节量，通过该绿灯可调节量，更新该控制路口在拥堵方向上的绿灯时长，从而生成拥堵子区的交通信号控制方案。如此，该方案可有效地降低人工依赖，以此确保针对拥堵子区的交通信号控制方案的有效性、准确性。