双电机混合动力车辆的动力系统控制方法及控制系统
实质审查的生效
摘要

本发明提供了一种双电机混合动力车辆的动力系统控制方法和控制系统,涉及车辆控制技术领域。本发明的双电机混合动力车辆的动力系统控制方法包括获取车辆的动力电池的故障信号;根据故障信号确定动力电池的故障是否是电压控制故障;在确定动力电池的故障为电压控制故障时,对第一电机的电压进行控制,以使得第一电机的发电和负载用电保持一致,且保持动力电池母线端电流为零。本发明的动力系统中的动力电池出现电压故障时,在保证车辆正常运行的情况下使车辆第一电机的电压在一定的范围内波动,避免超过阈值导致动力系统出现严重故障的问题,提高车辆的安全性。

基本信息
专利标题 :
双电机混合动力车辆的动力系统控制方法及控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114435336A
申请号 :
CN202210122536.5
公开(公告)日 :
2022-05-06
申请日 :
2022-02-09
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
井俊超杨俊刘义强秦峰班广黄伟山惠奕铭王瑞平肖逸阁
申请人 :
浙江吉利控股集团有限公司;无锡星驱科技有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
代理机构 :
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
段丰娟
优先权 :
CN202210122536.5
主分类号 :
B60W10/08
IPC分类号 :
B60W10/08  B60W20/00  B60W10/26  B60W40/00  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W10/00
不同类型或不同功能的车辆子系统的联合控制
B60W10/04
包括动力单元的控制的
B60W10/08
包括电动力单元的控制,例如,马达或发电机
法律状态
2022-05-24 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 10/08
申请日 : 20220209
2022-05-06 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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