本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种发动机润滑冷却系统、发动机以及汽车。本申请提供的发动机润滑冷却系统，包括：润滑机构，包括润滑油路以及用于提供机油的润滑单元，润滑单元以及发动机内的用油部件均设置在润滑油路中；油套，套设于燃烧室上，且两端均与润滑油路连通；冷却机构，用于当机油温度超过限定值时对机油进行冷却。本申请提供的发动机润滑冷却系统、发动机以及汽车，将现有技术中布置在燃烧室周围的水套改为油套，由于机油比热容只有冷却液的一半左右，且燃烧室直接对机油进行加热，机油的温升会极大的加快，使得机油粘度快速下降，发动机摩擦功降低，发动机油耗降低。