本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种燃油供给系统的控制方法，该燃油供给系统的控制方法在确定环境温度小于设定温度后，开启第一吸油泵，并关闭第一控制阀，第一吸油泵以第一泵送流量工作，间隔第一设定时间后检测第一吸油泵的大循环电流；若大循环电流大于设定大循环电流且持续设定大循环时长，此时燃油温度可供给发动机正常起动，无需加热，可进行第一起动准备，能够有效降低发动机起动耗时，若大循环电流小于设定大循环电流，则重新判断车辆的第一起动状态并累计判断车辆的第一起动状态的总次数，若累计判断车辆的第一起动状态的总次数超过第一设定大循环次数，说明第一吸油泵出现故障，则关闭第一吸油泵。