基于多车众筹振动数据的路网级路面平整度检测方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种基于多车众筹振动数据的路网级路面平整度检测方法,包括以下步骤:获取测试车辆的振动数据,并进行预处理;将待检测路网中平整度指数梯度大于预设阈值的路段作为已知平整度路段,并获取已知平整度路段的平整度指数;获取测试车辆的行驶轨迹,根据测试车辆的行驶轨迹和已知平整度路段信息获取车辆数阈值,提取经过已知平整度路段次数大于等于车辆数阈值的车辆作为本次迭代的计算车辆,获取计算车辆的振动数据并预估计算车辆的车辆参数;基于预估的车辆参数计算未知平整度路段的平整度指数;重复进行多次迭代,直至获取待检测路网中所有路段的平整度指数。与现有技术相比,本发明具有准确性高、稳定性好、成本低等优点。

基本信息
专利标题 :
基于多车众筹振动数据的路网级路面平整度检测方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114541222A
申请号 :
CN202210144895.0
公开(公告)日 :
2022-05-27
申请日 :
2022-02-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
刘成龙杜豫川吴荻非李亦舜岳光华
申请人 :
同济大学
申请人地址 :
上海市杨浦区四平路1239号
代理机构 :
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 :
叶敏华
优先权 :
CN202210144895.0
主分类号 :
E01C23/01
IPC分类号 :
E01C23/01  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01C
道路、体育场或类似工程的修建或其铺面;修建和修复用的机械和附属工具
E01C23/00
建造、修理、修复或去除道路或类似铺面用的辅助设备
E01C23/01
新铺面的放样或外形检查的设备或辅助装置,例如,模板、样板支架;测定、标示、记录现有铺面外形的设备的应用,例如,纵剖面图
法律状态
2022-06-14 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : E01C 23/01
申请日 : 20220217
2022-05-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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