本发明公开了一种机动车尾气催化净化器，其结构包括连接管、净化装置、排气管，连接管嵌固安装在净化装置外侧端，排气管嵌固安装在净化装置内部并且相贯通，通过气流与催化碳载体发生接触，这时弹簧产生弹性，从而使得催化碳载体整体在外环内侧进行弹性抖动，提高催化碳载体对尾气的净化效果，疏通杆在流通孔内部进行往复的左右推移，避免尾气中的颗粒堵塞在流通孔内部，确保尾气净化的流通效果，往下抖落的颗粒与下导板发生接触，通过倾斜下导的下导板和导流槽将颗粒全部排入收集框的中部，通过扭力轴产生弹性扭力从而使得开闭片进行自动开闭，将颗粒集中收集在收集框内部，颗粒被吸附杆进行吸附，避免颗粒发生飘浮，提高颗粒的收集效果。