本发明公开了一种铝合金飞机发动机机罩的拉延成型方法，涉及飞机零件拉延成型领域，解决了现有方法工序繁多，应力释放解决不到位，成品性能不佳的问题，包括如下步骤：将铝合金板料置于发动机罩整体成型模内；开启油压机进行九个阶段的压制，并分别控制每个阶段油压机的液垫压力、顶杆行程及压制时间，通过设置九个阶段的压制，限定液垫压力逐渐降低，限定顶杆行程逐渐缩短，避免一次压制使得拉伸间隙过小，使得板料被拉裂，同时避免成形过程中应力释放，使得制品出现表面起皱等问题，避免所制的成品不符合质量要求；通过使用发动机罩整体成型模将板料一次性成型，缩短成型过程，避免常规三段式成型再铆接所带来的重量过重等性能缺陷。