本发明提供一种道路桥梁裂缝加固结构和加固方法，包括：两个竖板，分别固定设置在裂缝两侧的顶部，其两侧沿长度方向均固定设置有对称的多个横板；多组牵引结构；每组牵引结构均包括：牵引螺杆，位于同行的四个横板的下方，从一侧安装槽依次穿过裂缝两侧，并分别与两个安装槽靠近裂缝的一侧固定，并与外侧的横板连接；两个牵引套筒，套设在牵引螺杆上，并固定设置在内侧的两个横板的底部；两个L型板，对称设置，上板套设在牵引螺杆上，下板倾斜，通过多个固定螺钉与裂缝的侧壁固定连接；牵拉结构，设置在两个L型板上，并牵拉两个L型板。该装置能够实现对道路桥梁裂缝三个方向上的加固，受力分配较为合理，防止后续裂缝的进一步开裂。