轻质减震型动车/地铁车厢底板用复合板材的制备方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种轻质减震型动车/地铁车厢底板的制备方法，该方法为：首先从上到下按木质单板A、木质单板B、无纺布、木质单板A、木质单板B、木质单板A、木质单板C、木质单板B、无纺布、木质单板A、木质单板B、木质单板A的顺序组坯，然后热压成型，得到木基复合基材；然后与竹炭板冷压成型，得到竹基复合板材；再在竹基复合板材的最外层木质单板A外均匀喷涂防护涂层，得到轻质减震型动车/地铁车厢底板。本发明通过热压和冷压相结合的方法，将不同的木质单板、无纺布、竹炭板按照一定的组坯顺序进行复合，制得符合技术规范要求的复合板材，该复合板材具有良好的阻尼减震性能和质量轻等优点，并且同时具有阻燃、净醛和耐候等功能。
基本信息
专利标题 ：
轻质减震型动车/地铁车厢底板用复合板材的制备方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114536894A
申请号 ：
CN202210177094.4
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2022-02-25
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
郑忠福陈复明俞艳韩善宇尤永生王戈
申请人 ：
福建和其祖林业科技有限公司
申请人地址 ：
福建省三明市大兴工业区22号福建和其祖林业科技有限公司
代理机构 ：
西安汇恩知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张伟花
优先权 ：
CN202210177094.4
主分类号 ：
B32B21/04
IPC分类号 ：
B32B21/04 B27D1/04 B32B5/02 B32B7/12 B32B9/00 B32B9/04 B32B21/10 B32B21/14 B32B25/00 B32B25/10 B32B33/00 B32B37/06 B32B37/10 B32B37/12 B61D17/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B32
层状产品
B32B
层状产品，即由扁平的或非扁平的薄层，例如泡沫状的、蜂窝状的薄层构成的产品
B32B21/00
实质上由木料，如木板、薄木片、木质碎料板组成的层状产品
B32B21/04
由木料组成作为薄层的主要或惟一的成分，它与另一层由一种特定物质构成的薄层相贴
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B32B 21/04
申请日 : 20220225
申请日 : 20220225
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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