高速铁路轨道结构变形损伤监测系统及方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供一种高速铁路轨道结构变形损伤监测系统及方法。该系统包括：振动监测模块、温度监测模块和数据处理模块；振动监测模块设置在铁路轨道的路基上，用于在列车经过时监测铁路轨道的振动信息，并将振动信息发送至数据处理模块；温度监测模块设置在铁路轨道的混凝土支撑层上，用于监测铁路轨道的温度信息，并将温度信息发送至数据处理模块；数据处理模块用于根据振动信息确定特征频带，并从振动信息中提取特征频带对应的频带能量；以及，根据特征频带对应的频带能量和温度信息，判断铁路轨道是否受损。本发明能够对高速铁路无砟轨道的轨道板变形及损伤进行实时准确监测。
基本信息
专利标题 ：
高速铁路轨道结构变形损伤监测系统及方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114537466A
申请号 ：
CN202210181894.3
公开（公告）日 ：
2022-05-27
申请日 ：
2022-02-25
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
杨怀志杜彦良张建祥黄稳柱张文涛魏峰宋颖
申请人 ：
京沪高速铁路股份有限公司;中国科学院半导体研究所;中国国家铁路集团有限公司;石家庄铁道大学
申请人地址 ：
北京市海淀区北蜂窝路5号院1号写字楼第三、四层
代理机构 ：
河北国维致远知识产权代理有限公司
代理人 ：
秦敏华
优先权 ：
CN202210181894.3
主分类号 ：
B61K9/08
IPC分类号 ：
B61K9/08 B61K9/10 B61L23/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B61
铁路
B61K
其他不包括的特别适用于铁路的辅助设备
B61K9/00
铁路车辆外形测量器；部件过热的探测或指示；在机车或货车上指示不良轨道断面的装置；轨道记录车的一般设计
B61K9/08
监测线路的测量设备
法律状态
2022-06-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61K 9/08
申请日 : 20220225
申请日 : 20220225
2022-05-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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