基于用户驾驶习惯的驾驶员失能判定方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了一种基于用户驾驶习惯的驾驶员失能判定方法，包括：S1，用户驾驶习惯判定，判定流程为：根据当前道路环境分级和驾驶员分心时间，计算驾驶风险，获得驾驶风险值后，在用户行驶过程中，不断根据驾驶风险值计算用户驾驶习惯方差，并将计算获得的多组用户驾驶习惯方差值存储；S2，驾驶员失能判定，判定流程为：按照S1中计算公式计算获取用户当前驾驶习惯方差；然后，监控当前用户驾驶行为，同时，将用户当前驾驶习惯方差与存储的用户驾驶习惯方差进行对比，并将驾驶行为与方差值对比结果进行融合后，判定驾驶员是否失能。
基本信息
专利标题 ：
基于用户驾驶习惯的驾驶员失能判定方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114516340A
申请号 ：
CN202210182700.1
公开（公告）日 ：
2022-05-20
申请日 ：
2022-02-27
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
袁宁肖雄卢斌
申请人 ：
重庆长安汽车股份有限公司
申请人地址 ：
重庆市江北区建新东路260号
代理机构 ：
重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人 ：
李晓兵
优先权 ：
CN202210182700.1
主分类号 ：
B60W50/14
IPC分类号 ：
B60W50/14 B60W40/02 B60W40/09
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W50/14
用于告知驾驶员、警告驾驶员或当即给出驾驶员干预的装置
法律状态
2022-06-07 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 50/14
申请日 : 20220227
申请日 : 20220227
2022-05-20 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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