本发明公开了一种电池短路保护装置及电动车辆电池管理系统，该电池短路保护装置包括驱动电路、第一开关管以及短路控制电路，短路控制电路包括储能电容和第二开关管；驱动电路包括第一信号输入端和信号输出端，驱动电路根据第一信号输入端的电平信号状态控制信号输出端输出的电平信号状态；储能电容的正极端和第二开关管的一开关引脚均与电池的正极端电性连接，第二开关管的另一开关引脚与驱动电路的第一信号输入端电性连接，第二开关管的控制端与电池的正极端电性连接。具有上述结构的电池短路保护装置可自适应电池内阻变化而导致的短路电流变化，提高短路保护的稳定性、安全性和灵活性，而且对信号的抗干扰能力比较强。