本发明公开了一种多层地铁明挖车站一体浇筑系统，包括搭设有可调节对称支撑机构的满堂支架，满堂支架包括斜杆、水平杆、立杆和位于顶部且配备有钢梁的满堂支架底模，可调节对称支撑机构包括位于左右两侧且配备有钢梁的对称支撑模板和若干阵列排布在满堂支架主体结构上的侧墙对撑钢管，对称支撑模板通过钢梁安置在车站侧墙模板的侧边，侧墙对撑钢管水平并列搭设在满堂支架的相邻横向水平杆之间，当满堂支架位于第一层进行搭建时，底部安置在浇筑好的车站底板及底板梁上；当满堂支架位于第二层及以上进行搭建时，底部直接安置在之前浇筑完成的中板上，具有安全可靠、易于操作实施、施工质量高、施工进度快、支架稳固性强的特点。