一种利用风能发电的新车型
实质审查的生效
摘要
本发明涉及一种新车型设计,以现有车型为基础,在其机舱迎风面上配置风力发电系统并重新设计气动外形和结构布置的新车型。新车型特征在于:利用现有车辆的动力等系统,在车辆正面机舱部分配置了带导风装置的双向阻力式风力机的风力发电系统;导风装置提高气流能量密度并使高速气流方向垂直于车辆行驶方向;双向阻力式风力机高效利用风能且不产生作用于车辆行驶方向的阻力,控制系统始终保持风力机工作于高效率区。风力发电系统包括:导风装置、双向阻力式风力机、发电机、发电控制和保护装置等。发电系统收集车辆高速行驶时正面气流的动能用于发电,所发电能可用于车辆驱动及其他能耗项目,从而实现车辆的节能和降低污染物排放。
基本信息
专利标题 :
一种利用风能发电的新车型
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114407671A
申请号 :
CN202210188980.7
公开(公告)日 :
2022-04-29
申请日 :
2022-03-01
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
邓涛植丽霞
申请人 :
邓涛;植丽霞
申请人地址 :
四川省成都市锦江区琉璃中街30号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202210188980.7
主分类号 :
B60L8/00
IPC分类号 :
B60L8/00 B62D35/00 F03D3/04 F03D3/06 F03D9/25 F03D9/32
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L8/00
用自然力所提供的电力的电力牵引,如太阳能或风力
法律状态
2022-05-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 8/00
申请日 : 20220301
申请日 : 20220301
2022-04-29 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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