本发明提出一种区域多制式轨道交通区间拥挤系数计算方法与系统，该方法包括：获取轨道交通区间内的当前总客流量，以及各类型列车的理论总承载量，根据当前总客流量及理论总承载量计算得到当前总承载率；根据当前总承载率以及在轨道交通区间内的旅客平均停留时间计算得到当前总拥挤系数；获取在轨道交通区间内各类型列车在所有站点的预承载总客流人数以及总到站客流人数；根据当前总拥挤系数构建得到总拥挤系数的目标函数，并将预承载总客流人数以及总到站客流人数输入至总拥挤系数的目标函数中进行计算迭代，以得到动态预测后的总拥挤系数。本发明可对区域多制式轨道交通区间的拥挤系数进行动态预测计算，以更好地指导实际交通管理。