本发明公开了一种汽车用油泵，涉及油泵技术领域，包括泵体、阀门构造以及柱塞组件，阀座内部设置有第一腔室，第一腔室与进油小孔连通，第一腔室通过出油阀口与柱塞孔连通，阀塞活动布置，阀塞活动行程上具有一封闭出油阀口的封闭工位，第一弹性单元恢复形变的过程驱动阀塞活动至封闭工位，柱塞组件包括柱塞套以及柱塞芯，柱塞套与柱塞孔连通，柱塞芯往复滑动设置于柱塞套内，在柱塞芯滑动靠近柱塞孔的过程中，阀塞位于封闭工位，柱塞芯将柱塞套与柱塞孔内的燃油压入压力油道内，在柱塞芯滑动远离柱塞孔的过程中，柱塞芯通过传动件驱动阀塞脱离封闭工位，柱塞芯将第一腔室内的燃油吸入柱塞孔与柱塞套内。