本发明属于车辆配件技术领域，具体提供一种用于车辆的电机及车辆。本发明旨在解决现有的用于车辆的电机存在在对铁芯外表面进行喷淋冷却的过程中铁芯外表面散热面积较小，冷却油容易沿着冷却油环外壁流动，无法冷却绕组端部的问题。为此目的，本发明的用于车辆的电机包括定子、冷却油环和进油管路，冷却油环与定子固定连接，冷却油环为横截面为圆环的空心柱，在空心柱的侧壁上设置有冷却油入口和多个喷油孔，在空心柱的内侧壁上还设置有导油筋，定子包括多叠第一冲片，第一冲片上设置有油道孔，多叠第一冲片沿第一冲片的轴向方向叠压设置，多叠第一冲片上的油道孔之间相互连通形成冷却油道，进油管路与冷却油道连通，以提高电机的冷却效果。