本发明涉及一种铁路用双列圆锥滚子轴承轴向游隙合套评估方法，其包括创建不同类型双列圆锥滚子轴承设计方案；创建所述设计方案对应的第一合套评估数据对照组；创建并训练多决策树模型并优化训练；获取所述多决策树模型的目标函数的最优参数，通过归一化处理的第一合套评估数据样本集进行训练，形成基于多决策树预测设计的第一合套评估模型，以对当前基于产品要求所确定轴承设计参数进行轴承轴向游隙进行预测评估，确定当前基于产品要求所确定轴承设计参数是否满足对应的轴承游隙标准值。本发明有效保证了测量结果的稳定性和准确性，保证了配备外隔圈和内隔圈的合理性和标准性，从而保证了轴承游隙能够达到标准。