一种新能源汽车动力电池横梁接头结构
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种新能源汽车动力电池横梁接头结构,属于新能源汽车结构,包括门槛梁、座椅横梁、电池包横梁,以及动力电池模组,所述门槛梁朝向车身内的一侧上横向间隔安装有若干个支撑座,所述支撑座上设有电池包横梁安装口,所述电池包横梁的两端均安装在电池包横梁安装口中,所述电池包横梁的上侧安装有斜支撑件,本方案中,支撑座的两个横向支撑翼用于抵消车身变形带来的水平方向的应力,而斜支撑件用于抵消车身变形带来的竖直方向的应力,从而减少电池包横梁受到的剪切应力和弯曲应力,更不容易形变,解决了现有技术中新能源汽车的动力电池防护不足,一旦发生碰撞,很容易导致电池包受到挤压,产生起火风险的问题。

基本信息
专利标题 :
一种新能源汽车动力电池横梁接头结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312367A
申请号 :
CN202210205383.0
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2022-03-04
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
项生田王茹王昌胜李德根彭海波
申请人 :
浙江零跑科技股份有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市滨江区物联网街451号1楼
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
汪利胜
优先权 :
CN202210205383.0
主分类号 :
B60L50/64
IPC分类号 :
B60L50/64  B60K1/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L50/64
••特别适用于电动车辆的蓄电池结构特征
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 50/64
申请日 : 20220304
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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