本发明提供了一种导风组件及车辆空调出风口总成，属于空调技术领域，壳体组件，包括外壳；导风组件，旋转连接于外壳上，其中，导风组件包括多片导风内叶片，且相邻两片导风内叶片之间形成出风通道，其中，导风内叶片包括截流导风内叶片和普通导风内叶片；当导风内叶片的旋转角度大于预设角度时，沿出风通道流动的部分气流朝向外壳内壁方向流动，截流导风内叶片与相邻的导风内叶片配合可拦截由两者形成的出风通道中的部分或全部通道以减少或者截断朝向外壳内壁方向流动的气流。本发明通过截流导风内叶片和与之相邻的导风内叶片之间的配合以减少或者截断该出风通道内朝向外壳内壁方向流动的气流，进而增大导风组件的最大可调出风角度。