本发明涉及车辆的空调技术领域，本发明具体提供了一种车辆及其空调系统，空调系统包括：空气处理单元，其具有腔室，所述空气处理单元能够对进入所述腔室的空气进行温度调节；以及风道组，其包括与所述车辆的舱内空间连通的送风风道，所述送风风道至少包括向舱内空间的后排空间发放空气的后排风道；所述空调系统还包括：旁通风道，所述旁通风道的至少一部分与所述空气处理单元不具有交叉部分，以便：使空气在通过所述旁通风道进入所述后排空间的前提下，能够至少一部分地减少由于空气须流经所述空气处理单元导致的阻力。通过这样的构成，能够谋求使得空气在发放至后排空间时减小阻力，从而对空气发放至舱内空间的各个目标区域的量进行规划。