本发明公开了一种基于车流量预测的潮汐式高速公路智能服务区，包括第一服务场区和第二服务场区，所述第一服务场区和第二服务场区形成覆盖原始高速公路段A的整体化的服务区间；所述服务区间两端的高速公路通过连接结构连通，连接结构形成与原始高速公路段A在竖向投影重合的过渡高速公路段B，所述连接结构位于服务区间的上方或下方。本发明的服务区间涵盖来往高速公路所在路段的面积，因此在保证服务区间整体面积不变的情况下，缩小了对周边土地扩充量的需求，将来往高速公路所在路段的面积进行合理利用，增加了服务区有效用地，提高了土地利用率，有利于节约用地；同时，工作人员之间联系方便。