本发明公开了一种航空发动机用花键轴和航空发动机系统，其中，所述航空发动机用花键轴包括传动轴，传动轴的两端均设有外花键，所述传动轴第一端的外花键用于与航空发动机的驱动齿轮啮合，所述传动轴第二端的外花键用于与传动机匣的传动齿轮啮合，所述外花键的键齿呈中间高两端低的抛物线结构，所述键齿的外端处齿面比抛物线结构的顶点处齿面低2～5μm的径向高度，所述键齿的内端处齿面比抛物线结构的顶点处齿面低5～8μm的径向高度，所述抛物线结构的顶点与所述键齿的外端的距离为所述键齿长度的20％～30％。本发明提供的航空发动机用花键轴可优化键齿表面的工作载荷分布，使内外花键在工作状态中的接触应力更加均匀，提升抗疲劳能力，减少磨损。