本发明公开的属于发动机技术领域，具体为风力风能内燃发动机，包括机壳，所述机壳左侧设置有风力室，所述风力室数量为两个，两个所述风力室的位置上下对应，所述风力室中通过轴承转动连接有转轴，所述转轴外壁固定连接有风叶，所述机壳左侧设置有进风口，所述进风口位于上下两侧的风力室之间，且所述进风口与风力室连通，所述机壳右侧设置有出风口，所述出风口与上下两侧的风力室连通，所述出风口右端连接有储能机，所述储能机通过高压管道连接有发动机，本发明通过将风力风能代替传统内燃发动机的燃料燃烧作为推动力，节能减排，且地球上的风能取之不竭，相应的减少了石油等燃料资源的使用。