本发明涉及一种汽车用多稳态电子换挡器下电休眠方法，包括电子换挡器感应自身挡位位置，当处于非P挡时执行自动回P指令，处于P挡时执行锁止指令；当电子换挡器接收变速箱控制单元发送的自动回P信号和锁止信号，并执行相关指令；通过挡位霍尔传感器感应是否处于P挡，通过锁止位置霍尔传感器感应是否处于锁止状态；当电子换挡器判断执行变速箱控制单元指令不成功时，设定电子换挡器重复执行时间阈值，并在该时间阈值内重复尝试执行，以确保电子换挡器下电后汽车挡位处于P挡锁止状态。本发明方法能够有效避免驾驶员在非P挡下电导致车辆出现溜坡的问题，同时增强电子换挡器在执行自动回P和锁止过程中抗外力干扰能力，保证驾驶员及行人安全。