一种基于集划分模型的集装箱码头泊位岸桥分配方法
公开
摘要
一种基于集划分模型的集装箱码头泊位岸桥分配方法，包括：建立G‑BQCAP‑TW模型约束，然后设计一种列生成策略，生成初始GSPP矩阵，矩阵产生所有符合G‑BQCAP‑TW约束的船舶停泊方案(GSPP矩阵的列)，将GSPP矩阵和遗传算法初始化结合，将个体进行选择交叉变异，在交叉变异过程中设计了一种基因修复操作，当遗传到设定代数后，定义种群中适应度最好的个体为最优解。本发明的有益效果是：1、考虑潮汐影响下连续泊位和岸桥的联合分配。2、G‑BQCAP‑TW模型是一个NP难问题，先采取列生成策略将模型约束嵌入到基因中，同时初始化种群保证模型中等式一直成立。本发明提高集装箱码头的作业效率，合理进行泊位岸桥的分配，降低码头运营成本。
基本信息
专利标题 ：
一种基于集划分模型的集装箱码头泊位岸桥分配方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114580777A
申请号 ：
CN202210258062.7
公开（公告）日 ：
2022-06-03
申请日 ：
2022-03-16
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
蒋美仙冯佳佳周琳周健马方钲
申请人 ：
浙江工业大学
申请人地址 ：
浙江省杭州市拱墅区潮王路18号
代理机构 ：
杭州天正专利事务所有限公司
代理人 ：
王幸祥
优先权 ：
CN202210258062.7
主分类号 ：
G06Q10/04
IPC分类号 ：
G06Q10/04 G06Q50/30 G06N3/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/04
预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
法律状态
2022-06-03 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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