一种挖泥船钢桩台车侧导向板的焊接方法
实质审查的生效
摘要
本发明属于船舶技术领域,公开了一种挖泥船钢桩台车侧导向板的焊接方法,主要包括以下步骤:将侧导向板安装于挖泥船船体的纵壁上,在纵壁沿侧导向板的长度方向上安装多个卡码,在卡码与侧导向板间安装冷却循环管并通入冷却液;将侧导向板与纵壁之间进行固定焊接,在侧导向板与纵壁之间划分多个依次交替排布的第一焊接区和第二焊接区,对其中一个第一焊接区进行焊接,随后立即使用敲击槌在距第一焊缝27mm‑33mm处对纵壁进行均匀敲击,并重复上述步骤直至所有第一焊接区完成焊接,随后对第二焊接区重复上述方法直至所有第二焊接区完成焊接。本发明提供的挖泥船钢桩台车侧导向板的焊接方法,有效减小侧导向板焊接过程中产生的焊接应力和焊接变形。
基本信息
专利标题 :
一种挖泥船钢桩台车侧导向板的焊接方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114453711A
申请号 :
CN202210264552.8
公开(公告)日 :
2022-05-10
申请日 :
2022-03-17
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
王孟果苏士斌吴玉辉周港陈柱全
申请人 :
广州文冲船厂有限责任公司
申请人地址 :
广东省广州市南沙区鸡抱沙北路10号(自编2号)(自编二十一栋)
代理机构 :
北京品源专利代理有限公司
代理人 :
马笑雨
优先权 :
CN202210264552.8
主分类号 :
B23K9/16
IPC分类号 :
B23K9/16 B23K9/02 B23K9/32
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K9/00
电弧焊接或电弧切割
B23K9/16
使用保护气体
法律状态
2022-05-27 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B23K 9/16
申请日 : 20220317
申请日 : 20220317
2022-05-10 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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