本发明公开一种汽车领域中的采用双头油缸的自治智能自供能主动悬架及工作方法，包括传统减振结构和反共振减振结构，反共振减振结构具有双头油缸，双头油缸由上下布置的第二油缸以及上下端都是活塞杆的第二活塞组成，第二油缸上油腔上部由液压管路依次连接惯容螺旋管、智能控制开关和第二油缸下油腔下部，智能控制开关两端并联一个延时关闭的常闭电磁阀，液压油流经阀芯使阀芯移动，带动延迟断开触发开关的开关触片接通电磁阀，智能控制开关随汽车振动频率的变化自动地改变反共振减振结构的等惯容值和等阻尼值，汽车振动频率较低时，提供较大等惯容和等阻尼来提高行驶安全性，汽车振动频率较高时，提供较小等惯容和等阻尼来改善乘坐舒适性。